近日，烟台港西港区液化天然气（LNG）项目顺利完成“1130主体工程完工”的重要目标，标志着这项关乎国家能源安全与区域绿色转型的重大战略性基础设施，取得里程碑式突破。 烟台港西港区LNG项目一期工程总投资达83.16亿元，项目设计周转量590万吨/年，最大气化外输能力4000万立方米/日，核心建设内容包括5座20万立方米全包容储罐、1座26.6万立方米的卸船码头、1座5万立方米的装船码头及配套工艺装置等。随着主体工程完工，项目将进入氮气置换、预冷等投产前准备工作，全力冲刺2026年首船LNG接驳这一关键节点。 在项目主体工程有序推进的同时，项目配套码头工程也已初步完成交工质量核验。回顾码头建设历程，施工团队攻坚克难，成功突破多项技术瓶颈，累计完成382根钢管桩、108根灌注桩打设作业，高效高质完成414件预制构件加工，顺利完成横梁、墩台、集液池、工作平台及控制楼平台的浇筑任务，为后续LNG运输船靠泊、接卸与转运提供了坚实可靠的港口硬件保障。 在接收站外围，全长3183.2米的防波堤工程正加速向深海延伸，宛如一道“海上钢铁长城”守护着整个项目。承建单位中交广航局以“百日攻坚”劳动竞赛为抓手，创新管理机制、优化施工方案，持续推动工程建设提质提速。截至目前，防波堤已成功向深海推进523米，其余2660.2米水下进度完成约70%，工程总体进度超过60%。 这座从蓝图中拔地而起的能源基地，正加速从规划走向现实，必将大幅提升山东省乃至华北地区天然气应急调峰与储备能力，为烟台市打造“中国北方清洁能源中心”、服务国家“双碳”战略目标，提供实质性的支撑，为区域经济社会高质量发展注入强劲的绿色动能。

近日，凤仪航电公司自主研发的“一种用于水电站巡视人员安全的保障设备”获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。 该设备聚焦水电站巡视作业安全风险，通过集成可折叠机械结构与红外热像传感器、控制器、声光报警装置，实现对危险区域靠近人员的实时监测与即时预警，有效解决传统防护栏携带不便、夜间警示功能不足的难题。 下一步，公司将持续秉持“安全第一”理念，紧密贴合生产实际需求，激励全员创新创造，以科技手段筑牢安全生产防线，为公司高质量发展注入强劲动能。

为深入学习宣传贯彻习近平法治思想，落实依法治企要求，岷江公司于12月25日在犍为业主营地举办宪法专题讲座，特邀四川明之鉴律师事务所王永慧律师进行授课。 本次讲座以“弘扬宪法精神，筑牢法律根基”为主题，结合多个经典案例，围绕宪法核心要点，聚焦建设工程领域法律风险展开阐述。通过系统梳理宪法意义、历史沿革与公民权利义务，从蒋韬案、聂树斌案等标志性案例切入，深入阐释了平等权、人身自由、受教育权等公民基本权利的实践内涵，让广大干部职工直观感受宪法对个人权益的坚实保障。同时，详细解读了工程建设领域招标项目规范、合同管理要点、安全责任认定、工程结算纠纷处理及农民工工资支付等核心法律风险与合规要求，对建设工程关键风险环节给予法律风险提示和防控建议。 此次讲座内容兼具理论深度与实践价值，既强化了干部职工的宪法意识和法治思维，又为公司防范建设工程领域法律风险、规范业务流程提供了有力指导。公司干部职工受益匪浅，纷纷表示将在实际工作中自觉遵守宪法，严格落实合法合规要求，以法治力量护航公司高质量发展。公司将持续开展各类普法宣传教育活动，全面提升依法治企管理水平，助力营造全员学法、懂法、用法的良好法治氛围。  

12月28日，营口LNG接收站项目主体工程完工，标志着这一国家能源战略重点项目圆满完成建设期核心任务，为后续的系统联调、投产准备奠定了坚实的基础。营口LNG接收站项目是国家“十三五”、辽宁省“十四五”重点项目，自2023年3月5日正式开工建设以来，面对工期紧、技术难度高、现场施工条件复杂等多重挑战，项目团队联合各参建单位锚定目标、协同作战，历经1030天艰苦攻坚，三大工程任务全面达成。接收站工程总体进度达95.72%，四台储罐主体施工全部完成，工艺管道制作安装完成86%；码头工程进度达86.14%，码头控制平台和工作平台主体施工完成，现代化码头和接收站设施已全面成型。项目核心构筑物全部建成，4座20万立方米LNG储罐已完成外罐浇筑、内罐焊接、绝热层铺设、穹顶安装等全部主体工程，经检测各项指标均符合设计要求。经监理单位、第三方检测机构联合验收，项目工程质量与安全实现双达标，已完工主体工程质量全部合格，关键节点验收一次性通过，先后获评“中国建协2024年建设工程安全生产标准化工地”“辽宁省建筑业协会高质量水平优质结构工程奖”、中国化学工程集团有限公司首批“五星级标准化工地”等多项荣誉，取得国家专利5项，省部级工法3项，正在申报专利19项，以实绩诠释了“精品工程”建设理念。作为保障国家能源安全、助力东北振兴的重要工程，营口LNG接收站项目主体完工后，将全力冲刺2026年投产目标，未来将打造成为“绿色、优质、智能”的行业样板工程，为区域能源结构优化和地方经济高质量发展注入强劲动力。

在近日落幕的第八届物流技术装备发展大会暨“2025年物流与运输关键技术创新大赛”中，陆新公司自主研发的“四川省西部陆海新通道班列公共服务信息平台”脱颖而出，一举夺得大赛“铁路组技术平台类第一名”及“创新大赛金质奖”两项最高荣誉。该大赛是我国物流技术装备领域的权威赛事，本届吸引全国铁路、公路、航空、水运等多式联运领域数十家企业及科研院所参与，竞争激烈。评审由行业权威专家、学者组成，严格遵循技术创新性、应用实效性与行业推广价值等标准。“四川省西部陆海新通道班列公共服务信息平台”是为贯彻落实国家《西部陆海新通道总体规划》、推动四川南向开放合作而建设的省级数字化基础设施。平台瞄准传统国际班列运营中存在的“信息孤岛”、业务流程线下化、运力调配不协同等痛点，创新构建“货主－市级－省级－供应商”四级业务协同机制，实现全省班列运力资源的智能统筹与优化配置。通过“需求提前申报+智能排程”功能，平台变被动响应为主动规划，显著提升运输组织的计划性与稳定性。“一口定价、一票结算、一个标准”的服务模式，以及深度实现的“业财一体化”与“精确成本穿透”管理能力，获得评委专家一致好评，被认为是“推动铁路货运数字化、服务多式联运创新的标杆性实践”。目前平台已累计支撑开行国际班列线路214条，服务网络覆盖全球63个国家、112个城市。截至2025年11月，四川累计开行西部陆海新通道班列突破1300列，创历史新高。其中成都至钦州铁海联运线路成为最繁忙的运输通道。该平台已成为整合全省资源、提升物流效率、服务“川货出川”的核心数字枢纽。此次荣获国家级双项大奖，既是对平台建设成果的权威认定，也是对四川省在智慧物流与数字通道建设领域探索实践的高度肯定。这标志着四川省在打造内陆开放经济高地、深度融入“一带一路”建设方面迈出了坚实创新步伐。随着包括“四川省西部陆海新通道班列公共服务信息平台”在内的一系列数字化、智能化项目的持续优化升级，四川港投集团正加快布局建设交通物流AI“智慧大脑”，力争构建全省“铁公水空”全要素物流数据交互体系，全面推动现代物流产业建圈强链和全省“三网融合”发展，为构建新发展格局、保障国际产业链供应链稳定贡献更多“四川智慧”与“四川方案”。