11月7日，一列满载3000吨老挝钾肥的保供专列顺利抵达眉山，标志着由省港投集团联合四川省供销农资集团共同打造的“老挝—四川”中老铁路钾肥进口保供通道正式贯通。本趟钾肥专列由省港投集团所属四川西部陆海新通道省级运营平台和眉山港投，通过省市联动的方式共同组织开行，从老挝万象出发，仅用时10天即抵达眉山，较传统公路运输模式时效提升50%以上，为相关企业降低物流总成本约30%。 钾肥被称为粮食的“粮食”，是保障国家粮食安全的关键农资产品，老挝钾矿资源丰富，是我国重要的战略资源补充。专列的成功运行，不仅极大提升了运输效率和安全性，也为我省农资保供提供了更加稳定、便捷的国际物流通道。对保障我省春耕秋播化肥供应、夯实“天府粮仓”根基具有重要意义。 省港投集团作为省委“南进”战略排头兵，始终坚持贯彻落实西部陆海新通道、新时代更高水平“天府粮仓”建设等重大战略部署，积极发挥“链主”企业作用，与省供销社达成首批10万吨钾肥合作协议，推动中老班列钾肥进口业务落地见效，深入服务四川国家战略腹地建设和从农业大省向农业强省跨越。 下一步，省港投集团将持续深化政企协同、省市联动，依托中老铁路国际物流大通道，推动钾肥专列在德阳、内江等地常态化运行，进一步拓展南向开放合作空间，为构建四川战略腹地、服务国家粮食安全、建设西部陆海新通道贡献港投力量。    

近日，四川交运所属四川长江水运有限责任公司（简称“长运公司”）在云南昭通和四川南充的2个船舶建造项目同期开工，两地紧张有序的生产画面生动呈现。 在云南省昭通市绥江县会仪镇船舶施工现场，长运公司在刚刚完工第1艘6000吨级金沙江“甲醇－柴油”双燃料新能源自卸式货运船舶的基础上，同类型的第2艘船舶接续开工。该船总长106米、型宽17.26米、型深6.1米，配置双燃料新能源动力系统及自卸系统，可有效提高作业效率，降低人工成本，减少污染物排放，实现效能与环保的双重提升。 在南充市高坪区都京港的长运公司船舶修造厂，首批次8艘“平安渡运”船舶龙骨铺墩一字排开，这是长运公司刚刚中标承建27艘南部县30客位“平安渡运船”项目的繁忙施工现场。该项目包含20艘传统能源船和7艘新能源船，是长运公司迄今规模最大的平安渡运客船建造项目。其中新能源船舶以磷酸铁锂电池系统为主电源，可实现零排放、高能效、超静音航行，集环保性、经济性、舒适性和简约美观于一体，能显著优化乘客体验；驾控台配备可视化平台，能实时监测全船动力设备，进一步提升驾引操作的便捷性和安全性。 长运公司将组织抓好两地建设项目的安全施工，合理调配技术力量，协同保障建设质量。下一步，长运公司将持续发力于新能源动力系统技术革新的前沿阵地，为四川船舶工业可持续发展注入新力量、新动能。  

11月6日，丰鼎资本公司党支部书记、董事长侯培龙一行到访天津市投资促进局重大项目处，双方围绕政企协同合作、重点领域投资布局、优质资源整合等方面座谈交流。 天津投促局重大项目处处长江冰玉对侯培龙一行的到来表示热烈欢迎，详细介绍了天津市投促局的职能定位、产业发展的核心举措及重点合作领域；侯培龙介绍了丰鼎资本公司的发展历程、核心业务板块及重点投资赛道，双方结合各自资源优势与发展规划展开深度研讨。双方深入交流了在航运、航空、产业投资、供应链金融等领域项目合作机会，并达成合作共识。 在天津期间，丰鼎资本公司还调研了德利得物流产业园区，与企业座谈交流。 丰鼎资本公司投资部参加有关活动。

11月6日，华为数字能源技术有限公司川藏商业市场总经理陈磊一行到访滨水城乡公司，双方围绕数字能源合作事宜进行座谈交流。滨水城乡公司党委书记、董事长、总经理蒋大轩主持座谈。 蒋大轩代表滨水城乡公司对陈磊一行的到访表示欢迎，并系统介绍了公司基本情况、产业布局以及在绿色能源领域的发展情况。他表示，滨水城乡公司正积极培育新能源领域产业发展并推动传统产业绿色低碳升级，希望在光储能源、数字能源等方面与华为数字能源公司加强合作交流。 陈磊介绍了华为数字能源在智能光伏、数据中心能源、站点能源、智能电动等领域的业务布局与技术优势。他表示，华为数字能源是全球领先的数字能源产品与解决方案提供商，致力于融合数字技术和电力电子技术，在清洁发电、绿色ICT能源基础设施、交通电动化等方面具有丰富经验，愿与滨水城乡公司在光储一体化、智能充换电、数字能源等各方面开展务实合作，共同打造绿色低碳示范项目。 滨水城乡公司相关负责同志，华为数字能源公司相关业务负责同志，四川港投中油能源公司负责同志参加座谈。

近日，港航公司所属港青综储公司绵阳港青综储游仙区200MW/400MWh电化学储能电站一期（100MW/200MWh）工程（调度名：港青储能电站）成功实现并网发电，为冲刺年度任务目标注入强劲动能。 项目位于绵阳市游仙区魏城镇，是四川省2024年首批19个新型储能试点示范项目之一，也是省港投集团首个储能电站项目，总规划用地约60亩，总投资2.34亿元，储能电站终期规模为200MW/400MWh。本期建设规模为100MW/200MWh，采用磷酸铁锂电化学储能技术，通过新建的1回110kV线路接入劲松220kV变电站，预计年均放电量35600MWh，每年可节约标准煤约1.3万吨，减少二氧化碳排放量约3.4万吨。 项目的并网投运将有效提升地区电力供应稳定性和可靠性，缓解用电高峰期的电力紧张状况，优化电力资源的分配和利用效率，促进新能源消纳，为绵阳乃至四川地区电力保供发挥积极作用。下一步，港航公司将咬定目标攻坚奋进，持续抓生产、保稳定，全力以赴冲刺四季度。