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27
2025/10
四川大件获评四川省专精特新中小企业
10月23日,四川省经济和信息化厅公示了2025年度四川省专精特新中小企业新认定名单,四川交运所属四川省大件运输有限公司(简称“四川大件”)凭借在技术创新、市场竞争力及专业化发展等方面的突出表现成功上榜。 近年来,四川大件以创新为引擎,构建起阶梯式发展路径。依托全国首家大件运输实验室、多项核心专利及著作权,在轨道交通、特高压设备、航空军密等高端大件运输领域形成独特优势,业务覆盖全国并拓展至“一带一路”沿线国家,先后获评四川省第八批创新型中小企业、国家级高新技术企业,实现了规模与效益双提升,展现出高质量发展的强劲动力。 四川大件将不断深化产学研融合与技术攻关,持续从传统运输向科技型物流服务企业转型,引领行业向智能化、绿色化升级,为服务社会经济发展贡献更多力量。
25
2025/10
省低空经济公司协办第三届中国数智交通创新发展大会分论坛
10月24日,由中国交通运输协会主办、省港投集团承办、四川交运所属四川省低空经济产业发展有限公司(简称“省低空经济公司”)参与协办的“低空+物流多式联运网络建设论坛”在成都顺利举行。本次论坛作为“第三届中国数智交通创新发展大会”的重要组成部分,聚焦低空经济与多式联运融合发展,吸引来自行业企业、科研院所等领域近80位代表参会。论坛以“低空联程,物流织网——低空+多式联运网络建设实践与效能提升”为主题,围绕低空物流与公路、铁路、水运等多种运输方式协同衔接展开探讨。与会专家就低空经济与立体交通战略融合、AI+空路云系统构建、无人机物流场景创新等前沿议题进行交流,从系统架构、技术路径到场景应用等多维度展开讨论,为构建“空地一体”现代化物流网络提供了创新思路和解决方案。本次论坛汇聚低空物流与多式联运领域的多方智慧,在关键技术路线、典型场景构建与系统协同机制等方面形成广泛共识,为推动“空地一体”现代化物流网络建设提供了路径参考,为在低空经济领域深化实施“数字中国”和“交通强国”战略贡献了专业力量。
24
2025/10
港投数智公司获四川省专精特新中小企业认定
10月23日,四川省经济和信息化厅正式公布了2025年度四川省专精特新中小企业新认定企业名单,港投数智公司凭借在智慧物贸领域持续的创新能力成功获得四川省专精特新中小企业认定。专精特新中小企业是指具备专业化、精细化、特色化、新颖化特征的中小企业,是国家重点培育的优质企业群体。此次成功获评,不仅是政府主管部门对公司在技术创新能力、平台应用价值及行业深耕成果的充分认可,更彰显了公司在推动区域现代物流体系建设、助力产业数字化转型中的重要作用。作为省港投集团直属全资数智物贸科技企业,公司坚持以“专业化”聚焦智慧物贸核心赛道,以“精细化”搭建协同高效的数字化管理体系,以“特色化”打造“物流+科技+供应链金融+贸易+产业”融合生态,以“场景化”驱动技术创新,持续为产业升级注入动能,快速成长为国家高新技术企业和四川“专精特新”企业。未来,公司将以此次认定为契机,进一步深耕智慧物贸领域,强化科技赋能与模式创新,努力成长为西部领先、国内一流的现代物流数字供应链综合服务商,为四川构建现代物流体系、畅通双循环发展格局贡献更多数智力量。
24
2025/10
港航公司“嘉陵江梯级通航建筑物联合调度系统”获评交通行业数字化转型典型案例
10月23日,在中国交通运输协会主办的“第三届中国数智交通创新发展大会”上,港航公司“嘉陵江梯级通航建筑物联合调度系统”成功获评“交通行业数字化转型典型案例”,标志着该系统在推动跨省通航数字化统一调度方面树立了行业标杆。嘉陵江梯级通航建筑物联合调度系统通过数字化手段,构建“一次申报、全线通行”全新调度模式,具备统一报到、全景监视、船舶管理等核心功能,满足多终端协同操作,成功实现“让数据多跑路,让船主少跑腿”,极大地提高了通航过闸效率,为嘉陵江水运高质量发展作出积极贡献。系统自2021年底投运以来累计发布过闸调令1.4万余条,保障船舶过闸2万余次,广元至重庆单程航行用时减少约47%、货运成本降低约44%,近三年全江过闸货物量年均增长210%。下一步,公司将围绕“数字中国”和“交通强国”等战略部署,以数字化为核心驱动力,依托先进的信息化技术扎实有序推进电力集控中心、嘉陵江接入长江水系电子航道“一张图”等项目建设,不断提升公司数字化、集约化、智能化水平,为公司高质量发展注入新动能。
21
2025/10
广安港与长寿长明港水路集装箱运输航线正式开通
10月11日,首艘满载西渝高铁建设基础物资(黄沙)的集装箱货轮,经广安港统筹组织,从长寿长明港鸣笛起航。标志着广安港至长寿长明港的水路集装箱货运航线正式开通,为川东北与长江干线之间又添一条高效物流通道。这既是广安港落实成渝地区双城经济圈建设“交通先行”要求的具体实践,更成为“合广长”协同发展中“港港联动”的新起点。 长寿长明港作为招商局集团与宁波舟山港合资打造的区域最大散货公共码头,其散货集散能力与广安港的集装箱集聚功能形成精准互补,将大幅提升川渝两地货物运输效率,同时相较传统公路运输,新航线可大幅降低西渝高铁等重大工程物流成本,为工程建设“加速跑”提供有力支撑。从长江经济带高质量发展全局来看,广安港此次牵头开通航线,不仅打通了川东北与长江中下游的“散集联运”新通道,更以自身为支点,推动成渝地区水运资源从“单点发力”向“集群联动”转变。 未来,广安港将以此次航线开通为契机,进一步发挥川东北物流枢纽作用,依托成渝地区双城经济圈和“合广长”协同发展机制,针对化工、新材料等特色产业需求,定制化开发“一企一策”货运航线;深度对接重庆“千里轻舟”项目,构建“定时、定点、定线”的标准化运输网络,推动两地供应链服务从“基础运输”向“仓储+报关+联运”一体化解决方案升级。